자동차 부품 제조업체의 경우 재료의 용접성은 생산 효율성을 결정하는 핵심 요소입니다. B340LA 자동차 부품용 고강도 저합금강은 낮은 탄소당량(Ceq)을 갖고 있어 용접성이 우수합니다. 저항 점 용접, CO2 가스 차폐 용접 또는 레이저 용접을 통해 B340LA는 열 영향부(HAZ)의 연화율이 낮고 용접 후 접합 강도가 높게 유지되는 고품질 용접을 생성합니다.
냉간 가공 측면에서 B340LA 자동차 부품용 고강도 저합금강은 강도가 높지만 여전히 전단, 펀칭 및 냉간 굽힘이 가능합니다. 높은 항복 강도로 인해 스프링백이 일반 연강보다 크다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 따라서 다이 설계 시 더 큰 스프링백 보상 마진을 고려해야 합니다. 또한 B340LA는 일반적으로 산세 또는 냉간 압연 코일로 공급됩니다. 산세는 산화철 스케일을 제거하여 표면 품질을 좋게 하고 사용자가 산세 공정을 직접 수행할 필요를 없애 생산 비용과 환경 오염을 줄입니다.
| 매개변수 카테고리 | 특정 사양 | 구현 표준 | 핵심가치(자동차부품에 적용) |
| 제품등급 | B340LA 자동차 부품용 고강도 저합금강 | Q/BQB 419-2014, GB/T 20564.3 | 자동차 구조 부품용 특수, 균형 잡힌 강도와 성형성, 다중 시나리오 요구 사항에 적합 |
| 두께 범위 | 0.45~2.0mm(일반사양), 맞춤형 0.5~2.3mm | Q/BQB 401, 자동차 산업 표준 | 얇은 사양으로 가볍고 정밀한 공차에 적합하며 자동 스탬핑에 적합합니다. |
| 폭 범위 | 800~1850mm, 주문형 절단 지원 | Q/BQB 401, 자동차 산업 표준 | 자동차 부품의 금형 크기에 맞춰 가공 손실을 줄입니다. |
| 기계적 성질 | 항복강도: 340~460MPa, 인장강도: 410-510MPa, 신율: ≥22%, r 값: ≥1.6, n 값: ≥0.16 | GB/T 228, Q/BQB 419-2014 | 고강도, 성형 용이성, 충격 및 피로 저항성, 복잡한 구조 부품에 적합 |
| 화학 성분 | C: 0.12%, Si: 0.50%, Mn: 1.50%, P: 0.030%, S: 0.030%, Alt: 0.020% | Q/BQB 419-2014 | 저탄소 미세합금 포뮬러로 안정적인 용접성과 성형성을 보장합니다. |
| 표면 등급 | FB(상급), FC(상급) | Q/BQB 419-2014, 자동차 산업 표준 | 부드럽고 평탄하며 도장 및 전기 도금에 적합하며 추가 연마가 필요하지 않습니다. |
| 배송상태 | 냉간압연 + 연속소둔 + 레벨링, 일반 오일코팅 (오일프리 맞춤형) | Q/BQB 419-2014, 자동차 산업 표준 | 6개월 내 녹 방지, 안정적인 가공 성능, 다양한 가공 절차에 적합 |
| 대외 무역 보증 | 세관 신고서 작성 완료(원산지 증명서, MTC, 훈증 증명서 등) | 세관 규격 | 자동차 부품의 글로벌 통관 요구에 적합하며 빠른 배송을 보장합니다. |
자동차 구조 부품: 주로 세단, SUV, 상용차의 시트 프레임, 전면 및 후면 크로스빔, 도어 패널, 범퍼 지지대, 트렁크 지지대에 사용됩니다. 높은 강도와 성형성은 구조적 안전성과 경량 설계를 보장하므로 중요한 하중 지지 부품에 선호되는 소재입니다.
자동차 보강 부품: B-필러 보강 플레이트, 실 빔, 섀시 보강 빔, A/B/C 필러 보강 플레이트 및 실 보강재에 사용하여 차체 강성과 충돌 저항을 향상시킬 수 있습니다. 또한 신에너지 차량의 배터리 팩을 둘러싼 구조 부품과 호환되어 64km/h 정면 충돌 테스트에서 부품 변형을 22% 줄여 수동적 안전성을 효과적으로 향상시킵니다.
자동차 섀시 구성 요소: 서스펜션 브래킷, 충격 흡수 장치 브래킷, 서브프레임 강화 플레이트, 컨트롤 암 및 토션 빔과 호환됩니다. 이 제품은 피로 및 충격 저항이 뛰어나고 복잡한 도로 조건에서 사용하기에 적합하며 섀시 구성 요소의 핵심 피로 강도 요구 사항을 충족합니다.
자동차 부품 수출: 완전한 통관 신고서(원산지 증명서, MTC, 상품 검사 보고서 등) 세트를 통해 해외 자동차 제조업체를 위한 맞춤형 사양을 지원하고 유럽, 미국, 동남아시아 등의 글로벌 자동차 부품 조달 요구에 적응하고 현지 공급망 이점을 활용하여 신속한 배송을 달성합니다.
| 요소 | 함량 상한/범위 | 기능 분석 |
| 탄소(C) | ≤0.10 | 용접성, 냉간성형성 확보, 취성저감 |
| 실리콘(Si) | ≤0.50 | 탈산제, 강도를 적절하게 향상 |
| 망간(Mn) | ≤1.10 | 주요 강화성분, 경화성 향상 |
| 인(P) | ≤0.025 | 상한 취성을 방지하기 위해서는 엄격한 관리가 필요합니다. |
| 유황(S) | ≤0.025 | 개재물 제어 및 등방성 보장 |
| 니오븀(Nb) | ≤0.09 | 입자 미세화 및 석출 강화 달성 |
| 티타늄(Ti) | ≤0.15 | 탄소와 질소를 고정하고 노화를 방지하며 구조를 미세화합니다. |
| 성과 지표 | 값 범위 | 비고 |
| 항복강도(YS) | 340~460MPa | 일반적인 값은 일반적으로 약 380MPa입니다. |
| 인장강도(TS) | 440~540MPa | 구조적 하중 지지력 보장 |
| 연장 | ≥22% | 특정 스탬핑 변형 용량 보장 |
네이처스틸은 수년간 자동차용 고강도 냉간압연강판 분야에 깊이 관여해 왔습니다. B340LA 자동차 부품용 고강도 저합금강과 같은 자동차 부품 철강을 전문으로 하는 소스 공급업체로서, 우리는 Baosteel 및 Ansteel과 같은 선도적인 철강 공장과의 장기적인 협력 이점을 활용하여 생산, 창고, 맞춤형 가공 및 대외 무역 수출을 통합하는 풀체인 서비스 시스템을 구축합니다. 우리는 Q/BQB 419-2014 표준 및 자동차 산업 규정을 엄격히 준수하여 품질에 대한 약속을 지킵니다. 우리는 전체 프로세스에 걸쳐 독립적인 생산 및 품질 검사를 수행하고 완전한 통관 문서와 전문적인 기술 지원을 제공할 수 있습니다. 국내외 수천 개의 자동차 부품 제조업체에 서비스를 제공한 당사는 안정적인 제품 품질, 비용 효율적인 가격 및 포괄적인 애프터 서비스를 통해 자동차 구조 부품 및 강화 부품 제조업체가 선호하는 파트너가 되어 업계가 경량화 및 고품질 개발을 달성하도록 돕습니다.
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