HC340LA는 340MPa의 최소 항복 강도와 410~510MPa 범위의 인장 강도를 제공합니다. 고강도 특성으로 인해 극한의 충격 하중을 견딜 수 있어 견고한 차체 구조 보호 기능을 제공하고 충돌 안전성을 효과적으로 향상시키며 탑승자를 보호합니다.
이 강철은 연신율이 21% 이상이고 변형 경화 지수(n 값)가 0.18 이상인 뛰어난 가소성을 제공합니다. 딥 드로잉 및 연신을 포함한 복잡한 냉간 성형 공정을 쉽게 처리하고 자동차 구조 부품의 다양한 설계 요구 사항을 충족하며 균열 위험을 줄이고 생산 효율성을 향상시킵니다.
낮은 탄소 함량(<0.12%)과 최적화된 합금 구성을 갖춘 HC340LA는 탄소 함량이 낮고 용접성이 뛰어납니다. 스폿 용접, 아크 용접 및 기타 접합 공정에서 고품질 용접을 생산하여 차체의 구조적 무결성과 안정성을 보장합니다.
동등한 강도에서 HC340LA는 부품 두께를 줄여 차량 중량을 크게 줄여줍니다. 이는 자동차 산업의 친환경 및 저탄소 개발 추세에 맞춰 기존 연료 차량의 연비를 향상시키고 신에너지 차량의 주행 거리를 확장합니다.
| 요소 | C | 시 | 망 | P | S | Alt | NB | 티 |
| 콘텐츠 (%) | ≤0.12 | ≤0.5 | ≤1.10 | ≤0.025 | ≤0.025 | ≥0.015 | ≤0.09 | ≤0.15 |
| 재산 | 항복강도(MPa) | 인장강도(MPa) | 신장률(%) |
| 표준 범위 | 340 – 420 | 410 – 510 | ≥21 |
탁월한 종합 성능을 갖춘 HC340LA는 자동차 차체 및 섀시의 다양한 구조 및 강화 부품에 널리 사용됩니다.
차체 구조 구성요소A 필러, B 필러, C 필러 및 보강재, 로커 패널, 루프 크로스 멤버, 전면 및 후면 범퍼 — 승객실을 위한 견고한 안전 케이지를 형성합니다.
섀시 구성 요소전면 및 후면 세로 빔, 시트 프레임, 안전 벨트 앵커 보강재, 충격 흡수 브래킷 — 섀시 강성과 내구성을 보장합니다.
기타 안전 구성 요소에어백 브래킷, 도어 임팩트 빔 - 필요할 때 중요한 보호 기능을 제공합니다.
HC340LA 강철 스트립은 다양한 내식성 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 표면 처리가 가능합니다.
용융 아연 도금(+Z), 아연-철 합금(+ZF), 아연-알루미늄-마그네슘(+XM) 코팅이 제공되어 부품의 부식 수명을 크게 연장합니다.
두께 공차가 ±0.03mm 이내로 제어되어 치수 정밀도가 뛰어나 안정적이고 일관된 스탬핑을 보장합니다.
거칠기 Ra ≤1.0μm의 높은 표면 마감으로 자동차 외부 패널 및 고급 내부 패널의 외관 표준을 충족합니다.
주소
696, Binhai 12th RoadBinhai Industrial Park, Wenzhou 경제 기술 개발구Wenzhou, Zhejiang Province, P.R.China
